青島日報頭版“聚焦”啟迪企業(yè)：遠度智能，致力于成為國內工業(yè)級無人機領航者！打印
發(fā)布時間：2025-08-07來源：青島日報
青島日報8月6日頭版報道：做大做強飛行器平臺研發(fā)與制造、軟件科技服務、證照培訓業(yè)務，深耕智慧城市、能源等行業(yè)，致力于成為國內工業(yè)級無人機領航者——遠度智能：“空中之眼”開啟新視界。
從“定賽道”到“上規(guī)模、守安全”，低空經濟作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)被連續(xù)兩年寫入政府工作報告。數據顯示，2025年中國低空經濟市場規(guī)模預計達1.5萬億元，其中無人機貢獻超60%增量。無人機，作為低空經濟的超級引擎，正助力這片萬億級產業(yè)“藍?！奔铀佟捌痫w”。
10年前，消費級無人機迎來爆發(fā)式增長，主要用于文旅場景，滿足個人和家庭的娛樂需求。
而今天，工業(yè)級無人機正嶄露頭角，通過搭載各種傳感器和載荷，完成物流運輸、應急消防、農林植保、巡查測繪和城市管理等多領域任務，大幅提高工作效率并降低人工作業(yè)風險。
在青島，就有一股來自“云端”的新興力量正蓬勃生長——青島遠度智能科技有限公司（簡稱“遠度智能”）核心技術團隊來自清華大學、浙江大學等重點高校，是國內少數掌握無人機全產業(yè)鏈關鍵技術且具備芯片級“智能無人機”研發(fā)實力的團隊，在低空無人裝備管控平臺、裝備自動巡航運行、復雜環(huán)境自主飛行等技術領域具備深厚積淀，已開拓飛行器平臺研發(fā)與制造、軟件科技服務、證照培訓業(yè)務，深耕智慧城市、能源等行業(yè)，正致力于成為國內工業(yè)級無人機領航者。
遠度智能自主研發(fā)的油電混動垂直起降固定翼無人機。
全面布局低空經濟產業(yè)鏈
“在執(zhí)行應急救援任務時，傳統(tǒng)的方式是：人開著車，帶著無人機趕往一線，但是飛行的成果數據需要通過數據卡無線直播回傳，沒有網絡的話只能拷貝回來。這種方式在一些特定的場合很不方便?！?/span>8月5日下午，遠度智能副總經理邵曉在受訪時說，“我們的應急指揮車配有三種機型。一種是系留無人機，可以帶著電纜和數據線飛到天上，由地面發(fā)電機供電，以飛機為中心點，基本上可以做到72小時滯空。系留無人機可飛到七八十米高，對周圍兩三公里范圍內的情況先行掌握。第二種機型是多旋翼無人機，可對周邊六七公里范圍內的情況進行采集。還有復合翼、長航時的無人機，可以將范圍拓展至十多公里?！?/span>
記者在現(xiàn)場了解到，這輛被稱為“應急救援前沿指揮哨所”的應急指揮車，可通過衛(wèi)星終端設備與后方、大后方進行通信直聯(lián)，在前方形成一個小的作戰(zhàn)指揮部。車里面是可容納五六個人的小會議室，指揮員可以在這里根據現(xiàn)場情況布置救援任務，外面的作戰(zhàn)員可以通過車外同步的屏幕安排人員分工。“作為指揮車，它的靈魂是那套‘神經系統(tǒng)’，就是輔助決策判斷的‘大腦’，采集終端會把影、音、數、圖這四項內容全部采集到集成決策指揮系統(tǒng)里，以供決策指揮小組綜合研判?！边h度智能董事長譚煒介紹。
值得一提的是，應急指揮車搭載的天瞳系統(tǒng)，是國內首個專業(yè)級無人裝備運管平臺，并榮獲中國新型智慧城市創(chuàng)新應用智佳獎。
遠度智能于2021年落地青島城陽，目前核心產品包括工業(yè)級無人機產品及相應的無人裝備管控平臺。以此為依托，該公司已全面布局低空經濟產業(yè)鏈。在設備制造領域，發(fā)布了《民用無人機身份識別 總體要求》國家標準，起草了工信部無人機行業(yè)標準，參與了民航及空管無人機監(jiān)管平臺建設等工作，引領工業(yè)無人機發(fā)展方向；在低空信息化領域，天瞳系統(tǒng)全面的無人裝備管控能力領先業(yè)界，建設的青島市“智慧低空”一體化共享平臺項目，統(tǒng)一管控全市域內無人裝備，構建青島市全域低空綜合服務格局；在服務領域，與公安、石油能源、消防救援、應急、大數據、邊海防和環(huán)保等多部門建立深度合作，先后獲得第十三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽優(yōu)秀項目、山東省科技型中小企業(yè)等認可。
構建智慧城市的“空中之眼”
以無人機為代表的前沿科技手段的應用，為提高城市治理現(xiàn)代化水平、提升城市應急救援的智能化精準化水平提供了有力抓手。
在業(yè)界，無人機被稱為城市治理的“天空之眼”，可以利用自身先天基因優(yōu)勢，在高空開展城市河流、核心路網、環(huán)保綠化等城市管理業(yè)務的高效執(zhí)法，減輕基層執(zhí)法人員的工作負擔，提升工作效率。對市民反映的問題，可以及時取證、跟蹤，提升城市治理效果。尤其是當山火等危及人民生命財產安全的災害發(fā)生時，無人機可以第一時間將現(xiàn)場的信息和畫面?zhèn)鬟f給各級政府，輔助決策。在山火初期、救援中期決策和撲救末期，無人機通過可見光、紅外、云數據鏈直播等硬核技術，在800米至1500米高度，第一時間、不間斷地為整個救援工作全程的指揮決策提供第一手現(xiàn)場影像資料，為決策研判全程提供依據，方便地面指揮中心制定更加嚴謹、可行的撲救計劃，避免火勢蔓延、災情擴大等后果。
工業(yè)級無人機的諸多應用場景中，在消防等高危領域運用的無人機“技防+人防”聯(lián)合工作模式，為高危行業(yè)披上“科技鎧甲”，其重要性不言而喻。“無人機就是要解決人所不能及，或能及但不安全的痛點?！边h度智能相關負責人說，“看得清、抓得準、取證快、無接觸是我們的優(yōu)勢?！?/span>
“例如，大山里的電力管廊巡檢，兩個電力基座之間可能只相距百米，但由于地形環(huán)境復雜，人力巡檢可能得耗時一天，而借助無人機，數秒鐘即可完成，效率相差何止百倍?！边h度智能相關負責人介紹。
無人機行業(yè)的爆發(fā)式增長，本質上是技術迭代的必然結果。下一步，遠度智能將不斷引領技術變革和行業(yè)應用方向，提高時效性，讓科技走進生活，提升城市治理效能。“例如，為追求無人機的更大載重、更長續(xù)航，我們正在與中國科學院青島生物能源與過程研究所合作，待成熟后，他們研究的氫燃料電池將作為我們無人機的主動力電源，這對于續(xù)航時間是一種優(yōu)化。”邵曉說。
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